Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng.09-14Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng. Ngôi Nhà Trò Chơi
Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga. Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời.
Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa. Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.
Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.
Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu. Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ. Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.
Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian. Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức. Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ.
Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy. Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.
Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể.video ý kiến game game hai người đua xe game di chuyển đĩa theo luật
