- 1
- 2
- 3
- 4
- Hỗ trợ
- Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô. Ga hết cỡ.
     
|
Xe bóng ma không va chạm được. 09-14 Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường. Trò Chơi Rảnh Rỗi
Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản. Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.
Camera bóp méo khoảng cách ở gần nên dễ đánh giá sai, dùng kết hợp cả hai chính xác hơn là tin hoàn toàn vào một cái. Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối. Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng.
Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm. Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua.
Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát. Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động. Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau. Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng.
Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà. Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn.
Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.video thế giới game tá lả ăn tiền hay không Tiến Lên hack